Del 10 al 13 de junio de 2025 se desarrolló en Ciudad de Guatemala el Seminario Taller titulado “Evaluación sobre el manejo y almacenaje de contenedores con Mercancías Peligrosas, en Puertos y Terminales de Guatemala y El Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas (IMDG)”, una iniciativa promovida por la Dirección de Asuntos Marítimos y Portuarios de la Comisión Centroamericana de Transporte Marítimo (COCATRAM), en estrecha coordinación con la Comisión Portuaria Nacional de Guatemala (CPN), anfitriona de la actividad.
El encuentro tuvo lugar en el salón de reuniones de la sede central de la Comisión Portuaria Nacional y contó con la participación de representantes de distintas terminales portuarias guatemaltecas, con el objetivo de fortalecer las capacidades técnicas en la gestión segura de mercancías peligrosas, de conformidad con las disposiciones internacionales. La actividad fue inaugurada por Otto Noack, Director Ejecutivo de COCATRAM, junto con Leonel Molina, Coordinador General de la CPN, quienes destacaron la relevancia del taller como parte de la agenda regional para la mejora continua de la seguridad marítima-portuaria.
Durante la primera jornada, los participantes recibieron una introducción detallada al marco legal internacional sobre el transporte de mercancías peligrosas, con énfasis en los convenios SOLAS y MARPOL, así como en la estructura y aplicación del Código IMDG. Los consultores Klaus Essig y César Murillo guiaron las sesiones técnicas abordando la clasificación de estas mercancías, disposiciones especiales, tipos de embalajes, y los diferentes requerimientos para contenedores y cisternas, generando un espacio de intercambio técnico y normativo entre los asistentes.
El segundo día del taller se enfocó en los procedimientos de remesa, documentación y etiquetado conforme al Código IMDG. Asimismo, se abordaron aspectos clave en la estiba y segregación a bordo de los buques, junto con los protocolos de actuación ante emergencias, incluyendo el uso del libro naranja IMDG y guías para responder ante incidentes con contenedores de mercancías peligrosas, a partir de estudios de caso aplicados a la realidad local.
Durante la tercera jornada, se trabajó en la validación de los diagnósticos previamente elaborados sobre el manejo actual de este tipo de carga en los distintos puertos y terminales del país. A partir de ese análisis, se identificaron brechas operativas y normativas, y se definieron estrategias de mejora mediante el trabajo en grupos técnicos por puerto, con el acompañamiento metodológico de COCATRAM y especialistas invitados.
Finalmente, el 13 de junio se presentaron los planes de acción diseñados por cada puerto y terminal, orientados a optimizar la gestión de mercancías peligrosas en sus respectivas instalaciones. La jornada concluyó con un espacio de reflexión conjunta, entrega de certificados y acto de clausura, consolidando este taller como un paso firme hacia la modernización de las operaciones portuarias en Guatemala y reafirmando el compromiso de COCATRAM de continuar fortaleciendo las capacidades técnicas en la región.
