Colon Port Terminal, S.A. es una Empresa que inicio sus funciones el 6 de Enero de 1998 y busca el desarrollo del servicio portuario a fin de brindar a los clientes calidad y prontitud de servicio.

Colon Port Terminal, S.A. cuenta con un area cuya extension es de 7.9 hectareas con capacidad para almacenar 8,000 contenedores.

La extension Total del puerto se encuentra distribuida de la siguiente manera: El marginal 2 con una extension de 117 mts. de largo y un calado de 8.5 mts .; el muelle 3 con una extension de 150 mts. de largo y su calado de 9.5mts.;el marginal 3 tiene una extension de 100 mts.; el muelle 4 con una extensión de 420 mts. de largo y su calado de 7 mts.

Para el manejo de la carga suelta de zona libre, el resto del país y el Caribe, se utiliza el Marginal 2,el muelle 3, el marginal 3 y parte del muelle 4.La otra parte del muelle 4 se utiliza para el manejo de conectores.

Para el manejo de la carga suelta de zona libre, el resto del país y el Caribe, se utilizan el marginal 2, el muelle 3, el marginal 3 y parte del muelle 4. La otra parte del muelle 4 se utiliza para el manejo de contenedores.

Los tipos de cargas que se maneja actualmente son:

*Carga contenedorizada

*Carga suelta

*Toda clase de Vehiculos livianos y pesados.

Entre las proyecciones futuras se pueden mencionar la inversion de 8 millones para ampliar las instalaciones del muelle, continuar con el calado para recibir barcos más grandes, crear la casa de flete para el almacenaje de carga suelta, almacenar contenedores y la compra de gruas y montacargas necesarias.

El uso del puerto tiene una gran ventaja, ya que se puede brindar servicio a los barcos pequeños a bajo costo en comparación con los demás puertos de Panama. Ademas, tiene una posición estratégica privilegiada por las corrientes marinas.

La Empresa cuenta con una empleomania aproximada de 920 personas, de las cuales 120 forman parte del personal permanente y 800 trabajadores de estiba que forman parte de los 3 sindicatos a los que se les a permitido continuar ofreciendo su mano de obra dentro del puerto.