Comisión Centroamericana de Transporte Marítimo


Cocatram Web

Sandra Piszk, ministra de Trabajo, consideró que dicho beneficio recobra vigencia luego de que la Sala IV anulara la reforma hecha hace tres meses a la convención colectiva de Japdeva.

Dicha reforma incluía el compromiso de mantener los puertos del Caribe en operación las 24 horas de los 365 días del año. Cada día de paralización implica pérdidas por 7.000 millones, según datos de la Cámara de Exportadores de Costa Rica. Fernando Cruz, magistrado instructor del caso, admitió ayer que la anulación de la reforma de la convención colectiva es un efecto colateral del fallo.

En su resolución, del pasado miércoles, el tribunal constitucional consideró ilegítimo el nombramiento de la cúpula de Sintrajap que renegoció la convención con el Gobierno. Los magistrados estimaron que la designación de esos dirigentes (efectuada en enero pasado) no siguió el debido proceso y que, por tanto, sus actuaciones no están apegadas a derecho. Por esta razón, ordenaron restituir el grupo liderado por Ronaldo Blear, el cual se opone al proceso de concesión de los muelles de la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo de la Vertiente Atlántica (Japdeva).

La resolución anula otras decisiones tomadas por la anterior cúpula sindical como el visto bueno a la concesión de los muelles y a una indemnización de $137 millones ofrecida por el Gobierno a los trabajadores portuarios.

¿Y los otros beneficios? La ministra Piszk estimó que, ante la resolución de la Sala IV, recobraría vigencia la anterior convención colectiva de Japdeva. De tal forma, también se volverían a aplicar otros beneficios que fueron derogados en mayo como los permisos con goce de salario y la intervención del sindicato en las decisiones administrativas. La anterior convención de Japdeva expiró en abril pasado pero, según explicó Piszk, esta contiene una cláusula que permite su prórroga automática cuando no ha sido sustituida. No obstante, la Ministra dijo que esperará a conocer el fallo completo de la Sala IV para tener claridad sobre los alcances de este. Para el restituido secretario de Sintrajap, Ronaldo Blear, la convención vigente es la que se negoció durante su gestión.

En contraste, Allan Hidalgo, presidente de Japdeva, sostuvo que dicho acuerdo caducó y que no se puede renovar en forma automática porque estaba denunciado ante el Ministerio de Trabajo. Hidalgo confirmó que, ante esta situación, los puertos del Caribe no podrán trabajar los días feriados debido a que la institución no tiene un marco jurídico que les permita pagar salario doble. No obstante, el jerarca señaló que la última palabra en esta materia la tiene el Ministerio de Trabajo y la Comisión Negociadora de Convenciones Colectivas.

Proceso en marcha. Pese al fallo de la Sala Constitucional, el Gobierno anunció ayer que continuará con el proyecto de modernización de los muelles y que insistirá en la concesión de los mismos. La presidenta Laura Chichilla manifestó que aceptará negociar con la cúpula sindical restituida y destacó la necesidad de sentarse a dialogar.

Mientras, el presidente ejecutivo de Japdeva, Allan Hidalgo, destacó que espera que la negociación se reactive sea quien sea quien esté al frente del sindicato.

Por su parte, la ministra Sandra Piszk resaltó la importancia de avanzar hacia la búsqueda de una salida. “Hay que pasar la página y buscar una salida”, manifestó la funcionaria.

Fuente: nacion.com - Costa Rica