Comisión Centroamericana de Transporte Marítimo


Cocatram Web

En esta reunión participaron delegados del Ministerio de Ambiente y Recursos Naturales, de la Universidad San Carlos de Guatemala, de la Comisión Portuaria Nacional, del Ministerio de Salud Pública, de la Fundación para el Ecodesarrollo de la Conservación-FUNDAECO, Comandancia de la Marina de la Defensa Nacional y Escuela Naval de Guatemala. En la reunión quedó establecido el grupo de Tarea Nacional para la implementación del convenio y el diseño del Plan de Acción Nacional.

Esta iniciativa surge de la XVII reunión de la Red Operativa de Cooperación Regional de las Autoridades Marítimas de Centroamérica (ROCRAM-CA), conformada por Guatemala, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica y Panamá, en la que acordaron, entre otras cosas, impulsar la ratificación e implementación de este convenio en el istmo centroamericano."

El objetivo de este convenio es prevenir los potenciales efectos devastadores de la proliferación de las especies invasoras acuáticas que viajan en las aguas de lastre de los buques. Requerirá que todos los buques implementen un Plan de Manejo de las Aguas de Lastre y Sedimentos, tendrán la obligación de mantener un registro de los procedimientos sobre estas y requerirán llevar los procedimientos de manejo a un estándar determinado.

Para que este convenio entre en efecto es necesario que sea ratificado por 30 estados miembros y con el 35% del tonelaje de la marina mercante mundial. De acuerdo a la OMI, en la actualidad hay 26 países y el 24.44% del tonelaje mundial son parte de este convenio. Una vez se obtenga el mínimo requerido entrara en efecto 12 meses después.